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Article du Jeudi 29 juillet 2010
17h29 - Etape 24. Sundsvall- Harnosand (60+-10kms) J'ai dormi cette nuit sur un grand parking au bord d'un lac où plusieurs camping-cars s'étaient arrêté pour la nuit. Le matin, j'ai parcouru les 10kms pour Sundsvall et j'ai trouvé un restaurant Mc Donald le long de la route : ces restaurants sont super pour moi, au prix d'un jus de fruit tropicana vendu 1 euro, on a un accès illimité au réseau internet wifi ce qui me permet de consulter les plans google map, mettre à jour mon blog, et lire mes mails. Les toilettes sont aussi très pratiques pour se laver les dents. J'ai ensuite continué mais la route E4 s'est transformée en autoroute, interdite aux vélos. J'ai demandé à des gens qui m'ont confirmé que c'était bien interdit et que la police risquait de m'arrêter si je m'y aventurais. Ils m'ont conseillé de reprendre la direction du centre ville et j'ai donc fait demi tour mais après avoir tourné en rond au centre ville sans trouver ma direction ni d'indication pour les cyclistes je commençais à sérieusement en avoir marre et, repensant à toutes ces galères pour longer des autoroutes depuis que je suis parti, j'ai décidé de m'aventurer quand même sur cette autoroute pour quelques kilomètres. C'est moins dangereux de rouler à droite de la bande d'arrêt d'urgence d'une autoroute qu'à l'intérieur d'une route nationale très fréquentée, mais cela n'a pas empêché les voitures de me klaxonner avant que, 2 kilomètres plus loin, les gendarmes ne s'arrêtent à ma hauteur. Ils ont été très sympa avec moi mais j'ai du prendre la sortie suivante et je me suis retrouvé dans une grande zone commerciale, à ne plus savoir où aller. J'étais vraiment perdu et très fatigué. J'ai trainé 2 heures dans cette zone, achetant au passage 2 sacs à dos, un pour alléger mon chargement arrière, un autre par sécurité au cas où tout lâche. J'ai fais les provisions de nourriture, et j'ai trouvé un autre mac do pour consulter les plans des alentours avant de pouvoir continuer, de crever (2 crevaisons en 2 jours alors que aucune jusqu'ici) et de trouver un camping un peu plus loin. Pas une grande journée mais je suis bientôt arrivé, la dernière pancarte indiquait Uméa 235 sur cette route E4, cela fera sans doute un peu plus vu que certaines parties sont interdites aux vélos.
Article du Jeudi 29 juillet 2010
17h16 - L'état général à 3 jours de l'arrivée. La chaine du vélo est rouillée et fait du bruit, il n'y a plus qu'un seul des 3 plateaux qui fonctionne, les pneus sont usés, il y a un gros antivol qui est coincé sur le vélo et un deuxième plus petit accroché à la selle (le 3ème, l'original, a été oublié quelque part en Allemagne), il y a des chaussettes qui pendent sur le panier et un bas de jogging accroché à l'arrière pour sécher, on entend parfois de gros bruits dont l'origine est inconnue (probablement dans le pédalier), le porte bagage qui se fixe sur la selle est cassé à 3 endroits et ne tient désormais plus qu'avec des ficelles si bien tendues que l'on pourrait y jouer
de la musique, le corps aussi est fatigué : un genou et un mollet sont affaiblis et les jambes ne tournent
plus très vite. Mais je suis proche du but et je pense que tout cela pourra tenir jusqu'au bout.
Article du Jeudi 29 juillet 2010
17h09 - Etape 23. Ljusdal - Sundsvall (123+-3kms) Des longues montées en faux plats, des jolis paysages, et le soleil. J'ai suivi le matin pendant 30kms une piste mi goudron mi terre avec beaucoup de cailloux entre Ljudsal et Hassela. J'ai pu avancer, certes à une vitesse réduite, mais en trouvant beaucoup de fleurs et de coins sympa le long du chemin. J'ai pu observer un écureuil au bord de la route. Un peu plus tard j'ai découvert un problème important
avec mon porte bagages arrière, alors qu'une soudure importante avait déjà lâché peu avant Hambourg,
cette fois ce sont les 2 tubes du porte bagage qui se sont brisés. Le porte bagages tient désormais en un seul morceau uniquement grâce au panier qui est fixé dessus, et aux ficelles que j'avais rajouté. J'ai pu réparer avec 2 ficelles et recharger le panier. Les ficelles sont si bien tendues que l'on pourrait y jouer de la musique, et d'ailleurs la fréquence des sons obtenus me renseigne
sur leur tension et me permet d'ajuster le système. Espérons que tout cela tienne jusqu'au bout, je suis
bientôt arrivé.
Article du Samedi 24 juillet 2010
09h43 - Etape 22. Voxna - Ljusdal (100+-4kms) La route en Suède : une belle route en bon état, assez large et surélevée, bordée de deux trous d'un à 2 mètres de haut de chaque coté et séparée d'au moins 5 mètres de tout arbre. J'imagine que cela évite que les racines abiment la route tout en permettant un dégagement plus facile de la neige l'hiver. Les habitants du Haut-Doubs, dans ma lointaine région, pourraient prendre exemple.
La foret en Suède : Une forêt immense, entretenue et exploitée, quasiment impénétrable en raison de nombreux
moustiques et mouches en tous genres, avec des élans, des jolies fleurs, des champignons, et, dans certaines
régions, des loups et des ours. Y à t-il beaucoup de forêts en Suède ou la Suède est-elle elle-même une forêt? C'est la
question que l'on peut se poser tant elle semble recouvrir le territoire.
La route en suède et la foret en suède : ce fut l'étape de ce jeudi 22 juillet. Au moins 95% du trajet sur une route en foret, dont 62kms entre Edsbyn et Farila à ne rien voire d'autre : on finit par s'en lasser car les paysages ne changent pas et c'est ennuyant. Seulement 2 villages d'une dizaine d'habitations chacun sur 62 kms. On croise
une voiture toute les demi heure environ. Quelques petits lacs, mais moins que les autres jours. Ce fut une étape plus courte que les précédentes. Après 470kms en 3 jours, j'ai bien avancé, et il me reste 5 jours pour réaliser les 500 derniers kilomètres environ. Je peux donc terminer tranquillement, en roue libre peut-on dire, avec des étapes plus courtes d'une centaine de kilomètres chacune. Tant mieux, car mon vélo commence à fatiguer : il fait depuis ce midi de drôles de bruits assez désagréables, qui proviennent certainement des roulements dans le pédalier. Les rayons sont détendus et la chaine aurait bien besoin d'être regraissée. Mon corps aussi fatigue, hier c'était le genou droit, ce soir c'est au tour du mollet gauche de donner des signes de faiblesse. Je vais faire attention à manger correctement et surtout à bien boire ces prochains jours afin de terminer ce voyage dans les meilleurs conditions et profiter au mieux de ces derniers jours de vélo avant le but final.
Article du Samedi 24 juillet 2010
09h37 - Etape 21. Vansbro - Voxna (165+-4kms) Une longue étape, encore plus de 150kms. Je pédale toute la journée. Je pensais dormir dans un camping situé à 125 kms du départ, mais ce camping indiqué sur ma carte était inexistant et j'ai du parcourir 40 kms supplémentaires pour me rendre au camping suivant. J'aurais pu dormir
dans la nature, le camping sauvage, c'est bien. Mais quand on fait du vélo, une douche tous les 2 jours, c'est un minimum. J'ai mangé un bon repas à midi, et soulagement, après 2 jours passés en suède je constate que les prix ici sont similaires à ceux de la France. On trouve quand même des différences importantes suivant les articles : +30% pour le chocolat ou -50% pour les excellentes fraises locales par exemple, vendues par barquettes de 500g que je mange d'un coup devant le magasin. Transporter des fraises sur mon vélo, j'ai déjà essayé mais cela produit un
jus de fraise qui coule sur toutes mes affaires et je ne vais pas recommencer. J'ai aussi trouvé des boulangeries pâtisseries le long du chemin, je n'en avais pas vu en Norvège, et très peu en Allemagne ou au Danemark : dans ces pays les gens achètent surtout leur pain dans les magasins. Les pâtisseries en suède ne proposent pas d'aussi bonnes choses qu'en France, mais elles ont l'avantage de posséder toutes une terrasse ou l'on peut déguster son croissant. Ils proposent également des boissons et j'ai pu prendre un thé avec une viennoiserie ce matin. Aujourd'hui j'ai encore vu beaucoup de forets et de lacs, mais je crois que ça va être comme cela tout le long du chemin désormais. Environ 60% de la journée en forêt. De nombreuses personnes m'avaient mi en garde contre les moustiques omniprésents dans les pays scandinaves. J'ai pu vérifier leurs dires aujourd'hui. Impossible de s'arrêter 30 secondes sans être harcelé de toutes parts. Ce soir, je m'endors sous le sifflement de dizaines voire centaines de moustiques qui tournent autour de ma tente. Je ne vais pas pouvoir sortir de la nuit et demain je vais devoir replier la tente à grande vitesse avec mes vêtements de pluie et ma capuche. J'ai bien acheté un bracelet antimoustiques en France, mais celui ci est 100% inefficace.
