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Article du Vendredi 11 septembre 2015

16h38 - Etapes 464 - 476. Calgary – Vancouver (874 kilomètres)

J'ai quitté Calgary, troisième ville du Canada en terme de population, sous la pluie. Une pluie froide qui s'est changée en neige fondue au fur et à mesure que je montais en altitude, puis, à 1200 mètres, en véritable neige qui frappait mon visage et collait à mes vêtements. 7 jours auparavant je m'étais quand même levé à 6 heures du matin pour terminer l'étape avant midi afin d'éviter la chaleur (34°C l'après midi) et quelques jours plus tard je roulais de nouveau torse-nu avec des températures avoisinant les 30°C. La météo est très bizarre au Canada! Je me suis arrêté dans un relais routier après 20 kilomètres, et alors que mes mains et mes pieds dégelaient violemment j'ai fais un genre de malaise, j'ai alors préféré stopper l'étape et demander à des gens de m'avancer pour finir l'étape, ce qui est très facile car beaucoup de canadien ont d'énormes 4*4 avec beaucoup de place, et ils sont très sympa. C'est le lendemain que ce fut le plus beau, près de Canmore et du parc national de Banff. Les montagnes sont hautes et pointues, les sommets sont enneigés, le ciel était de nouveau bleu et surtout la nature était très sauvage et préservée, les rivières et la flore magnifiques et la faune, par sa diversité et ses gros carnivores, est la meilleure possible dans l'hémisphère nord. On y trouve coyotes, loups, lynx, puma (aussi appelé panthère ou lion d'Amérique), ours noir, grizzly, cerf, wapiti ou encore élans...pour ne citer qu'eux. Ce fut grandiose. Ce spectacle n'aura duré qu'un jour. Les jours suivants, les montagnes furent moins hautes, plus arrondies et le ciel et les vallées furent bouchées par les fumées de feux de forêt qui se produisent dans le nord des Etats-Unis. Non seulement cela gâché les paysages mais en plus cela m'aura rendu malade... Toux pendant une semaine, et réveillé la nuit par des maux de tête, deux symptômes très inhabituels chez moi. La qualité de l'air fut si mauvaise qu'il y eut des recommandations aux automobilistes de rouler les fenêtres fermées, et aux amateurs de sports d'extérieur de limiter leurs sorties, mais c'est assez tardivement que j'ai eu conscience de ce problème d'air, j'ai longtemps suspecté un problème avec l'eau que j'ai bue et j'ai respiré à pleins poumons ce mauvais air pendant plusieurs jours. Tabernak, venir dans l'ouest Canadien en août pour respirer l'air pur des montagnes et finalement se prendre une tempête de neige et des problèmes respiratoires, c'est la poisse! Je n'ai pas consulté de médecin, j'ai préféré boire deux litres de jus d'orange par jour et avaler des grosses cuillères de miel local; cette recette a fonctionné et c'est finalement dans une forme olympique que j'ai atteint Vancouver quelques jours plus tard. J'ai été avancé une nouvelle fois par une camionnette qui s'est arrêtée près de moi pour me proposer de m'embarquer alors que je grimpais le col Rogers, j'ai accepté, il m'a avancé de 80 kilomètres, m'a descendu de 800 mètres, et m'a surtout évité de camper dans le camping primitif en haut du col, au milieu des puma et des grizzly, qui, selon lui, sont très nombreux dans ce parc national et peuvent être très dangereux. J'ai vu un ours pour la première fois! 200 kilomètres avant Vancouver, le long de la "coldwater road" après Merritt. Bon d'accord, il était assez loin (environ 100 mètres) et il n'était pas très gros (c'était sans doute un ourson), mais alors qu'il était à l'autre bout d'un champ ce zouave s'est mis à courir vers moi! Peut-être excité, comme le sont les chiens, par le mouvement des jambes du cycliste. Mais je ne suis pas un gibier facile à prendre, je me suis arrêté, j'ai sorti la bombe lacrymogène, et alors que l'animal était au milieu du champ il a changé de direction pour continuer de courir parallèlement à la route. J'ai eu le temps de prendre une photo, mais pas d'enclencher le zoom, alors ce n'est pas terrible, mais mieux que rien comme souvenir. C'est quand même assez émouvant d'avoir vu un ours pour de vrai, et cela complète à merveille ma traversée du Canada. J'ai maintenant hâte d'aller rouler sur l'île de Vancouver et d'attaquer la côte ouest des Etats-Unis pour la suite des aventures!

Etape 464. Calgary - Canmore. 22kms en 2h06 (10,6 km/h). Asc 300m. (+voiture 70kms)
Etape 465. Canmore – Lake Louise. 82 kms en 5h48 (14,1 km/h). Asc 400m.
Etape 466. Lake Louise - Golden. 82 kms en 5h07 (16,1 km/h). Asc 500m.
Etape 467. Golden - Revelstoke. 74 kms en 5h25 (13,7 km/h). Asc 800m. (+voiture 80kms)
Etape 468. Revelstoke – Salmon Arm. 105 kms en 6h17 (16,7 km/h). Asc 700m.
Etape 469. Salmon Arm - Squilax. 43 kms en 3h04 (14,0 km/h). Asc 400m.
Etape 470. Squilax - Kamloops. 71 kms en 5h06 (14,0 km/h). Asc 500m.
Etape 471. Kamloops – Mamette Lake. 70 kms en 6h40 (10,5 km/h). Asc 1000m.
Etape 472. Mamette Lake - Merritt. 27 kms en 1h53 (14,2 km/h). Asc 100m.
Etape 473. Merritt - Hope. 119 kms en 6h57 (17,2 km/h). Asc 1100m.
Etape 474. Hope - Chilliwack. 53 kms en 3h44 (14,2 km/h). Asc 200m.
Etape 475. Chilliwack – Fort Langley. 74 kms en 5h06 (14,5 km/h). Asc 300m.
Etape 476. Fort Langley - Vancouver. 51 kms en 3h26 (14,7 km/h). Asc 300m.

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De yannick gougeard, il y a 9 ans (+ 99 miams) :     Flo de retour d'Afrique je propose de mes vacances pour suivre tes exploits. Cela faisait longtemps que je ne t'avais pas suivi et quand je vois ETAPE 475, je dis ouah !! Quel voyage formidable! Au fait depuis hier c'est le début de "la boite chaude" et je suis sur que cela va te manquer. A bientôt et continue ton périple magnifique

De Florent, il y a 9 ans (+ 50 miams) :     Merci yannick! En fait c'est 476 car j'en ai oublie une juste avant vancouver. Dans 2 jours je serai a seattle et je vais pouvoir retrouver du comte :-)



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