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Article du dimanche 22 aout 2010 à 22h52

Le retour

Apr√®s 2 trains en Estonie, 2 trains en Lettonie, j'ai pris 2 trains en Lituanie vendredi. Je devais prendre un autre train apr√®s le 2eme lituanien afin de rejoindre la Pologne mais j'ai appris que celui ci √©tait annul√© et remplac√© par un bus. Il y avait un groupe de 6 cyclistes polonais dans mon train qui devaient eux aussi monter dans le bus avec les v√©los. Les soutes √©taient pleines, mais on a r√©ussi √† caser les 7 v√©los dans le bus entre des passagers et des si√®ges. Un beau bazar. Il y avait 5h de train pour Varsovie et je m'appr√™tais √† passer 5 heures dans ce bus mais 15 minutes plus tard le bus nous a d√©pos√© dans une gare o√Ļ j'ai pu reprendre un train pour Varsovie, en fait c'√©tait juste une portion de rail qui √©tait en travaux. Je n'avais pas encore d'argent polonais sur moi et le contr√īleur m'a bien emb√™t√© √† cause de la taxe polonaise pour le v√©lo (j'avais juste pay√© la taxe lituanienne au guichet). Je suis arriv√© √† Varsovie dans la soir√©e, dans la gare principale, une gare souterraine dans aucune indication, sans panneau d'affichage, hall central ou bureau de renseignements, mais seulement une ou deux caisses avec des interlocutrices qui ne parlent pas anglais. Je suis sorti de la gare apr√®s avoir longtemps tourn√© en rond et me suis donc retrouv√© au centre ville. Varsovie est une belle ville, c'est une vraie capitale avec des buildings et des beaux b√Ętiments. Mieux que Oslo, Helskinki, Tallin, Riga, voire que Rome. Mais tout cela contraste avec ce que j'ai vu le lendemain, en effet d√®s que l'on quitte le centre ville on retrouve la mis√®re et la Pologne reste un pays pauvre. Apr√®s avoir dormi dans une auberge de jeunesse, je me suis rendu √† l'autre gare importante de la ville et coup de chance j'ai vu que l'un des deux seuls trains pour Prague de la journ√©e partait dans 15 minutes, mais malchance les r√©servations √©taient compl√®tes et ce train n'acceptait pas les v√©lo. Toujours pas de panneau d'affichage, un lieu peu accueillant, des h√ītesses de caisse qui ne parlent pas anglais, mais en fouillant un peu dans les feuilles affich√©es j'ai trouv√© un train le soir √† 18h34 pour Frankfurt. A la caisse il m'ont fait comprendre que ce train n'existait plus et √©tait remplac√© par un train √† 18h33 pour Koln (Cologne). Je ne savais pas o√Ļ √©tait Cologne mais j'ai pris quand m√™me car il me semblait bien que cette ville √©tait situ√©e dans l'ouest de l'Allemagne. J'ai pass√© la journ√©e √† Varsovie et j'ai pu d√©couvrir le vieux centre ville et c'√©tait bien chouette avec beaucoup de musiciens, une m√©t√©o agr√©able, et je suis tomb√© sur une belle statue de Nicolas Copernic, illustre astronome du XVIe si√®cle, et dont j'avais oubli√© la nationalit√©. Je suis mont√© dans le train √† 18h10 et en suis redescendu √† 6h20, sans avoir dormi de la nuit. A l'ouverture des guichets √† 7h √† Cologne il m'ont √©tabli une feuille de route pour Besan√ßon avec 8 trains r√©gionaux, 6 allemands et 2 fran√ßais, √† prendre dans la journ√©e. Je suis arriv√© √† Besan√ßon √† 19h35 apr√®s 25h de voyage dont 20h36 √† rouler en trains sans dormir depuis Varsovie, √† la fois content de retrouver la France et ma ville, mais pas content que de si belles vacances soient d√©sormais termin√©es. J'ai utilis√© au total pour rentrer 14 trains avec des arr√™ts dans plus de 200 gares, j'ai recrois√© ma route de l'aller √† Hanovre et √† Koblenz et j'ai refais les m√™me 60kms le long du Rhin, la rivi√®re sans pont. L'homme au chapeau n'a retrouv√© son chapeau ni en Pologne, ni en Allemagne, ni en France, mais il a bien de la chance de n'avoir perdu que son chapeau, si on fait la liste de tout ce que j'ai perdu on a pas fini.

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De dani√®le , il y a 8 ans :     BIENVENUE CHEZ TOI et merci pour ce voyage que tu nous as fait partager. Je suis pleine d'admiration, d'envie, de sourire, de bonheur en parcourant ces routes avec toi. Encore bravo et grosses bises



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