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Article du Lundi 30 mai 2011

22h47 - Etape 29. Villefranche de Conflent – Bourg Madame (50kms)

Je me suis élancé ce matin dans une première côte de 30 kms de long qui devait m'amener de 440m d'altitude à 1560m. Mais il y a un mais, et devinez quoi, j'ai de nouveau crevé, cette fois après 7 kms seulement. Rien d'anormal pourtant dans le pneu haut de gamme "continental 4 saisons" acheté à Sisteron. Un sympathique habitant du village est rapidement venu me voir, m'a aider à réparer ma chambre à air avec ma dernière rustine, m'a offert deux pneus et regonflé le tout avec un compresseur électrique. Super sympa. Les français sont beaucoup plus sympa et moins individualistes que ce que l'on en dit parfois, tous les jours je discute et rencontre des gens formidables. J'ai pu grimper cette côte mais les nuages noirs se faisaient de plus en plus nombreux au fur et à mesure que je montais et le ciel commençait à gronder. L'air devenait plus frais, le vent se levait, et j'ai pu assister au spectacle donné par les nuages qui remontaient la vallée avant de s'envoler au dessus de ma route. Très chouette. Cependant je n'aime pas les orages et c'est à grande vitesse que j'ai escaladé les derniers kilomètres pour arriver à Mont Louis à 1560 mètres d'altitude avec le début d'une vraie pluie battante. Je me suis rendu dans un abri à bus avant de trouver pas très loin un snack bar où j'ai pu me restaurer et laisser passer l'orage pendant 2 à 3 heures. Je ne l'ai pas dit hier mais c'est à Vauban, encore lui, que l'on doit les fortifications de Villefranche de Conflent (photos d'hier) et toujours au même Vauban que l'on doit celles de Mont Louis où je me suis arrêté et qui présentent de fortes ressemblances avec la citadelle de Besançon. Je suis descendu ensuite à Bourg Madame, une ville franco-espagnole divisée en deux par une petite rivière et j'ai pu pédaler encore un peu en Espagne aujourd'hui. Comme je n'avais plus de rustine et plus qu'une chambre à air de secours je me suis arrêté au magasin Carrefour Market de la ville, j'ai pris le nécessaire dans les rayons et me suis rendu à la caisse à 17h05. Je pensais que mes problèmes de crevaisons étaient résolus pour de bon mais non les 4 caisses du magasin sont tombées en panne en même temps alors que j'attendais en caisse avec une personne devant moi. A 17h20 la personne devant moi a pu passer mais la machine est retombée en panne juste après, comme celles des autres caisses. Les gens continuaient d'entrer dans le magasin sans pouvoir en sortir. A 17h25 le magasin a enfin décidé d'envoyer des employés à l'entrée pour informer les gens qui entraient. Les files d'attentes aux caisses grandissaient inévitablement depuis 20 minutes et personne ne connaissait la nature du problème ni quand il serait résolu. A 17h35, après 30 minutes d'attente je m'apprêtais à abandonner mes articles et quitter l'endroit comme d'autres personnes quand la caisse a de nouveau fonctionné. J'ai pu passer mais la machine est retombée en panne juste derrière moi. Je suis sorti alors que plus personne ne rentrait ni ne sortait du magasin. Avec Carrefour, c'est du positif chaque jour. Mes retards cumulés dus à la crevaison, à l'orage et au magasin m'ont empêché d'attaquer la deuxième cote de 1000m de haut pour rejoindre la vallée de l'Ariège où je comptais dormir ce soir, et c'est donc depuis le camping très convivial de Bourg Madame que j'écris cet article. Il y a beaucoup d'histoires de crevaisons dans mon tour de France, ce n'est pas très original pour un voyage en vélo, mais mon voyage est encore long et je pense qu'il y aura d'autres histoires différentes plus tard.

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Commentaire (cacher) :

De Fabrice , il y a 13 ans :     Salut flo! Ce n'est pas normal que tu crèves aussi souvent il doit y avoir un rapport avec le poids du chargement Essaie de mettre des chambres à air renforcées Ca existe pour la moto ca doit se faire pour le vélo! Bon courage et encore merci de faire partager cette aventure Fab



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