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27/10/2017 :
Beyneu, Kazakstan


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Article du mercredi 27 septembre 2017 à 04h32

Etapes 743 ‚Äď 763. Dogubayazit - Mashhad (1977 kilometres) (2/3)

[FR] (in english below)
Apr√®s Tabriz nous avons fait une √©tape de 140 kilom√®tres avec Yashar et Murat avec un gros d√©nivel√© sous la canicule puis nous sommes arriv√©s √† Sarab chez un ami de Yashar. Nous avons d√©gust√© une soupe succulente (je n'en avais jamais bu d'aussi bonne auparavant) puis un v√©ritable festin. Le jour suivant, direction la mer Caspienne avec une √©tape dans laquelle j'ai chut√© sur une route d√©fonc√©e, heureusement sans trop de gravit√© √† 25km/h environ. Arriv√© √† Astara au bord de la mer et √† la fronti√®re de l'Azerba√Įdjan nous avons particip√© √† un rassemblement de cyclistes qui accompagnaient l'un des leurs √† la fronti√®re pour son d√©part en voyage √† v√©lo √† l'√©tranger. Ensuite Yashar et Murat se sont arr√™t√© et j'ai donc continu√© seul le long de la mer caspienne, mais pas pour longtemps puisque le soir m√™me j'ai rencontr√© St√©phane, un cycliste fran√ßais parti de Paris le 5 mars pour un tour du monde √† v√©lo. Nous avons roul√© une journ√©e ensemble et √©t√© merveilleusement h√©berg√© √† Rasht par Mitra et sa maman, toutes deux d'une gentillesse infinie. Mitra, 25 ans, travaille de 6 heures du matin √† 21 heures le soir six jours par semaine en cumulant deux boulots dans l'espoir de pouvoir quitter un jour son pays et aller √©tudier en Nouvelle Z√©lande. Beaucoup de jeunes du pays r√™vent de quitter l'Iran, mais ce n'est vraiment pas facile. Le jour suivant, ma route et celle de St√©phane ont d√©j√† diverg√© car St√©phane voulait √† aller √† T√©h√©ran pour des questions de visas alors que je voulais √©viter cette ville de 15 millions d'habitants (tout comme Istanbul) au trafic, √† la pollution, √† la chaleur et √† la dangerosit√© incompatibles avec mon voyage. J'ai poursuivi le long de la mer Caspienne √† des altitudes n√©gatives, le niveau de cette mer ferm√©e, dans la quelle se jette la Volga et d'autres fleuves d'Asie centrale, est √† -27m. La route fut √©galement tr√®s bruyante et dangereuse. Les iraniens conduisent comme des fous, d'une mani√®re al√©atoire et donc impr√©visible. Ce sont des grands adeptes de la marche arri√®re, le plus souvent sans regarder derri√®re ni pr√©venir du d√©part, des ouvertures de porti√®re sans regarder, des "priorit√© au premier qui s'engage" et des brusques changements de direction √† droite et √† gauche juste pour leur plaisir personnel, le tout dans un trafic infernal m√™me en dehors des villes dans cette partie de l'Iran. Chaque voiture, m√™me √† l'arr√™t, est un danger, comme une bombe qui pourrait exploser √† tout instant, il faut donc rester tr√®s concentr√© et ne jamais r√™vasser ce qui n'est pas naturel pour moi. Ce fut l'enfer de longer la mer Caspienne mais n√©anmoins int√©ressant car les paysages √©taient tr√®s verts et asiatiques, avec beaucoup de rizi√®res et d'agriculture, semblable √† l'Indon√©sie, alors que le reste du pays est d√©sertique ou montagneux et tr√®s jaune, prot√©g√© de l'humidit√© de la Caspienne par une haute chaine de montagnes de plus de 2000 m√®tres d'altitude qui longe la mer. Apr√®s quelques nuits chez des habitants tous plus gentils les uns que les autres je suis arriv√© √† Sari o√Ļ j'ai √©t√© h√©berg√© par Reza. Reza m'a appris l'existence de sources int√©ressantes dans les montagnes, et je n'ai donc pas h√©sit√© pour changer de direction et quitter le bord de mer. Il m'a accompagn√© le lendemain pour une mont√©e de 70 kilom√®tres, m'a invit√© √† dormir dans un "red cressant" (croix rouge iranienne) tenu par son beau fr√®re, puis le lendemain j'ai fait route seul vers ces sources qui forment un lieu naturel magnifique, semblable √† Pammukale en Turquie mais en plus petit et avec d'avantage de couleurs puisque les sources d√©posent √† la fois des pr√©cipit√©s blancs de calcium et rouge de fer dans un cadre montagneux grandiose. J'ai rencontr√© √† cet endroit deux cyclistes irlandais et nous avons camp√© en pleine montagne pr√®s des sources sous un superbe ciel √©toil√©. Alors que la nuit √©tait tomb√©e une meute d'animaux (sans doute des chacals dor√©s √† moins que ce ne fussent des hy√®nes ray√©es ou des loups gris) ont signal√© d'une mani√®re impressionnante leur pr√©sence autour nos tentes, mais nous n'avons pas √©t√© emb√™t√© de la nuit.

Les commentaires fonctionnent de nouveau sur ce blog! :-)


[EN]
After Tabriz we made a stage of 140 kilometers with Yashar and Murat under the heat then we arrived at Sarab to a friend of Yashar. We tasted a succulent soup (I had never drunk so good before) and then a real feast. The next day, heading for the Caspian Sea with a stage in which I dropped on a broken road, fortunately without too much gravity at 25km / h. Arriving at Astara by the sea and at the border of Azerbaijan we took part in a gathering of cyclists who accompanied one of theirs to the border for his departure on a bicycle trip abroad. Then Yashar and Murat stopped and I continued alone along the Caspian Sea, but not for long since the same evening I met Stéphane, a French cyclist who started at Paris on March 5 for a round the world trip bike. We rode a day together and was wonderfully accommodated at Rasht by Mitra and her mom, both of infinite kindness. Mitra, 25, works from 6 am to 9 pm six days a week, with two jobs in hopes of being able to leave her country one day and study in New Zealand. Many of the country's young people dream of leaving Iran, but it is not easy. The next day, my route and the one of Stéphane already diverged because Stéphane wanted to go to Tehran for visa issues and I wanted to avoid this city of 15 million inhabitants (like Istanbul) where the traffic, pollution, the heat and the dangerousness is incompatible with my journey. I continued along the Caspian Sea at negative altitudes, the level of this closed sea, in which flows the Volga and other rivers of Central Asia, is at -27m. The road was also very noisy and dangerous. The Iranians drive like crazy, in a random and therefore unpredictable way. They are great champion of the reverse driving, most often without looking behind or warning of departure, door openings without looking, "priority to the first who engages" and sudden changes of direction right and left just for their own enjoyment, all in an infernal traffic even outside the cities in this part of Iran. Every car, even when stopped, is a danger, like a bomb that could explode at any moment, so i must remain very focused and never dream, what is not natural for me. It was the hell of traveling along the Caspian Sea, but it was interesting because the landscapes were very green and Asian, with a lot of rice fields and agriculture, similar to Indonesia, while the rest of the country is desert or yellow, protected from the humidity of the Caspian by a high chain of mountains more than 2000 meters of altitude that runs along the sea. After a few nights in inhabitants all nicer ones than others I arrived in Sari where I was hosted by Reza. Reza taught me the existence of interesting springs in the mountains, so I did not hesitate to change direction and leave the seaside. He accompanied me the next day for a climb of 70 kilometers, invited to sleep in a "red crescent" (Iranian red cross) held by his brother in law, and then the following day I went alone towards these springs which form a beautiful natural place, similar to Pammukale in Turkey but smaller and with more colors as the springs deposit both white precipitates of calcium and red iron in a grandiose mountainous setting. I met two Irish cyclists and camped in the mountains near the springs under a beautiful starry sky. While the night had fallen a pack of animals (probably golden jackals unless they were striped hyenas or gray wolves) impressively signaled their presence around our tents, but we did not been bothered by the night.

158 miams   [10 commentaires ]

Commentaires (cacher) :

De Florent, il y a 2 mois :     Merci Dani√®le, ravi de voir qu tu lis toujours mon blog! Grosses bises.

De dani√®le , il y a 2 mois :     quel plaisir de voir que tout va toujours bien pour toi....bonne continuation..bises du p√©rigord

De Christian DOBIN, il y a 2 mois (+ 98 miams) :     Merci Florent, de nous faire partager ton voyage, avec humour et de magnifiques photos

De Dani√®le, il y a 2 mois :     J'ai tjrs des nouvelles par Nadine, mais c'est mieux de te lire. Ravi que tout se passe bien et merci de partager les photos en attendant le diaporama. Bonne continuation. Dani√®le

De G√©rard, il y a 2 mois (+ 30 miams) :     Salut Florent. Heureux de pouvoir t'√©crire ici!Ton v√©lo et tes bagages n'ont pas trop souffert dans la chute? Tu as raison d'appeler ces signes des peintures car l'arabe conserve la caligraphie dans ses lettres...Je l'ai appris au coll√®ge et j'adorais l'√©crire, aimant par ailleurs dessiner. Christine et moi te donnons le bonjour de N√Įmes.(Pourquoi 30 miams?)

De Florent, il y a 2 mois :     Merci Christian, avec plaisir, ravi de voir qu tu lis toujours mon blog aussi! Grosses bises.

De Florent, il y a 2 mois (+ 30 miams) :     Salut G√©rard, pas de gravit√© pour cette chute, juste le support de mon panier cass√© du c√īt√© droit, rafistol√© avec du fil de fer. Bonjour d'Ouzbekitan. 30 miams pour le Gard bien sur! Joli d√©partement.

De Florent, il y a 2 mois :     Merci Dani√®le, le diaporama devrait √™tre pas mal cette ann√©e encore :-)

De MARYSE BEUCLER, il y a 2 mois :     bises de dole..on te suis toujours avec autant de plaisir √† quand ton retour parmis nous???

De Florent, il y a 2 mois :     Coucou Maryse je pense rentrer aux alentours du 15 d√©cembre. Bisous et √† bient√īt.



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